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據(jù)了解，法雷奧分為四個(gè)業(yè)務(wù)集團(tuán)——?jiǎng)恿ο到y(tǒng)、熱系統(tǒng)、舒適和駕駛輔助系統(tǒng)及視覺系統(tǒng)。法雷奧集團(tuán)技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品營銷高級(jí)執(zhí)行副總裁Guillaume Devauchelle先生介紹，法雷奧的各類產(chǎn)品幾乎都走在世界前列，公司的戰(zhàn)略重點(diǎn)就是以減少二氧化碳排放為核心，公司的目標(biāo)則是成為汽車制造商在所有產(chǎn)品市場(chǎng)的首選合作伙伴。

談到法雷奧在中國的戰(zhàn)略，法雷奧集團(tuán)中國區(qū)總裁馬賽（Christian Marsais）先生表示，法雷奧自1994年進(jìn)入中國，目前已建有21個(gè)生產(chǎn)基地和12個(gè)研發(fā)中心；法雷奧中國市場(chǎng)業(yè)務(wù)2015年銷售額將實(shí)現(xiàn)翻倍的目標(biāo)，即達(dá)到15億歐元；到2020年中國市場(chǎng)的銷售額將再翻一倍達(dá)到30億歐元。
北京車展期間，法國著名零部件供應(yīng)商法雷奧公司展示了五項(xiàng)汽車創(chuàng)新技術(shù)，旨在減少油耗的同時(shí)使駕車體驗(yàn)更加愉悅。這五項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)包括：

——Park4U：在第二代停車輔助系統(tǒng)的幫助下，無論是在縱向還是橫向的停車空間，只要兩側(cè)有40厘米的間隙，駕駛者就能在不觸碰方向盤的情況下輕松停車。

——進(jìn)氣模塊：適用于柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的新進(jìn)氣結(jié)構(gòu)。集成水冷式冷卻器的進(jìn)氣模塊可以提高汽車能效，并使得內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)更緊湊，排放更低。

——Beam Atic Premium LED：智能LED照明系統(tǒng)。裝有Beam Atic Premium LED的前照燈能和遠(yuǎn)光燈一樣，使照明能見度達(dá)到最大化，并且避免造成來車或超車眩光。

——Hybrid4all：動(dòng)力總成系統(tǒng)的電氣化解決方案。Hybrid4all技術(shù)基于由皮帶傳動(dòng)的電機(jī)（BSG）和低壓電氣架構(gòu)（48伏）。這套系統(tǒng)結(jié)合了起停、剎車能量回收以及輔助扭矩功能，可節(jié)省油耗達(dá)15%以上，且系統(tǒng)成本較低。這一系統(tǒng)適用于各類車輛。

——干式雙離合器傳動(dòng)裝置：該系統(tǒng)可使駕駛者享受到手動(dòng)變速的動(dòng)感駕駛樂趣，同時(shí)也不失自動(dòng)擋駕駛的舒適感受。相比傳統(tǒng)汽車變速裝置，該系統(tǒng)可節(jié)省油耗達(dá)10%。

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